В разработке этого автомобиля акцент был сделан не на внешность, а на техническую его часть. Opel Corsa второго поколения имеет трехцилиндровый мотор с четырьмя клапанами на цилиндр. Такой мотор экономичнее четырехцилиндрового, потому что в нем число трущихся пар на четверть меньше, поэтому потери на трение меньше.

  Opel Corsa имеет литровый двигатель Ecotec Compact. Это новая модель семейства двигателей Ecotec. Благодаря своим новшествам этот довольно сложный двигатель быстрее разгоняет Opel Corsa с места, да и на высшей передаче тоже, экономя при этом 10 % топлива. Многоклапанная головка цилиндров с двумя распредвалами на литровом моторе встречается очень редко. На впуске поток воздуха делит капли впрыскиваемого топлива на частички, уменьшенные в три раза обычного. Результатом является экономия бензина, уровень токсичности снизился, экономичная работа двигателя при разгоне и на холостом ходу.

  Максимальный крутящий момент идет на 2800 об/мин., а это в два раза меньше максимальной мощности. Крутящий момент достигает 90% от максимальной мощности в диапазоне от 1500-5600 об/мин.

  Благодаря микросхемным технологиям, система управления двигателем размещена не в салоне, а на двигателе, и применены индивидуальные катушки зажигания, которые надеваются на свечи. Гидравлические толкатели клапанов, зазор тоже выставлять не надо, так что остается только менять масло, фильтры, проверять моторную цепь и поликлиновый ремень. Масляный фильтр можно достать не снизу как раньше, а из-под капота, так как он прикреплен высоко и на специальной подставке.

  Блок цилиндров у Опеля чугунный, а так как он жестче, следовательно, лучше гасит шумы и вибрацию. Так же для меньшей вибрации, трехцилиндровый мотор сделали как можно плотнее.

  Потери на трение в головке цилиндров снижены на 70% по сравнению с обычным мотором. Этого добились, сделав пустотелые литые распредвалы, не требующие термообработки после отливки, а на пятках коромысел сделали ролики, которые обкатываются по кулачку.

  На литровую Опель Корса возможна установка электрического усилителя руля. В нем меньше деталей, чем в гидравлическом, к тому же он легче, и расход топлива повышается не на много.

  В Opel Corsa второго поколения изменена геометрия передней подвески, что делает его более надежным в управлению. Установленные в гидроопорах передние концы растяжек, уменьшают шум работы подвесок и укрепляют рулевое управление.

  Опель Корса больше подойдет людям, для которых важнее практичность, чем скорость и динамика.

Технические характеристики Opel Corsa

Расположение и число цилиндров	R3
Рабочий объем, см3	973
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	72,5/78,6
Степень сжатия	10,1
Мощность, л.с.(кВт) при об/мин	45(33)/5600
Крутящий момент, Нм при об/мин	82/2800
Масса, кг	930
Длина, мм	3729
Максимальная скорость, км/час	150
Расход топлива, л/100 км	5,8