Покупая спорт байк, нужно заранее определится с его разновидностью. Мотоциклы могут быть очень похожи по техническим характеристикам, но очень отличатся потребительскими качествами. Как например Kawasaki ZZ-R1100 и Yamaha R1.

  Вот они стоят рядом: Kawasaki ZZ-R1100, который фанаты называют Зизером и Yamaha R1. Оба мотоцикла супербайки, закованные обтекателями, четырех цилиндровые, с двигателями почти одинакового объема и мощности. Мотор ZZ-R1100 выдает 147 лошадей, а R1 - 150. Различие в них заключается в размерах и массе. Kawasaki ZZ-R1100 крупнее и весит 233 кг, а Yamaha R1 компактнее даже легендарного спортбайка Honda Fireblade, а его вес 177 кг. Именно на массу в первую очередь нужно обращать внимание, ведь по ней можно определить его назначение. Kawasaki ZZ-R1100 это большой и удобный спортбайк с буйным разгоном. Он хорош на дальние дистанции имея широкое комфортабельное седло. Есть вместительные бардачки. По рулю можно стазу определить принадлежность мотоцикла к туристическому спортбайку. Руль крепится над верхней траверсой вилки и очень удобен. В седле этого мотоцикла можно провести много времени не испытывая усталости в спине и руках. В общем перед нами первоклассный стайер, к тому же очень быстрый.

  Недаром Kawasaki ZZ-R1100 славится стремительным и бесконечным ускорением. На хорошей трассе он легко может развить 150 км/ч, и тут возникает мысль, а поедет или он 200? Легко! А 250? Без проблем! А за счет своей увесистости он хорошо управляем даже при порывах бокового ветра.

  Если Kawasaki ZZ-R1100 на виражах, особенно S-образных, невольно сравниваешь с дредноутом, то Yamaha R1 вспаривает повороты словно бритва, легко перекладываюсь со стороны в сторону. Направлять мотоцикл можно не только рулем но и телом. Yamaha R1 чувствует каждое движение вашего позвоночника и неукоснительно подчиняется. Стоит ли упоминать тот факт что на извилистой дороге Зизер сильно отстает от ракетоподобного R1.

  Возможность управления всем телом таит в себе и недостатки. Подножки и руль расположены так, что водитель вынужден принимать гоночную позу с поджатыми ногами. Это вам не комфортабельный Зизер. Через час езды, без привычки, начнет ныть спина и ноги. У общем чтобы в полную силу использовать R1, то нужно иметь хорошую физическую подготовку. Кстати есть байки в которых положение тела еще более неудобное, например Suzuki.

  R1 демонстрирует очень злой характер. На выходе из поворота, если перестараться с газом, то мотоцикл с устрашающей легкостью поднимается на заднее колесо. Недаром по отношению масса-мощность Yamaha R1 является одним из лучших в своем классе.

  Если Kawasaki ZZ-R1100 мы отнесли к разряду спортбайков-стайеров, пригодных для дальних путешествий, то Yamaha R1 по сути своей спринтер. Мотоцикл хорош для коротких но стремительных прогулок.

Технические характеристики Kawasaki ZZ-R1100 Длина 216,5 см Высота по седлу 78 см Сухая масса 233 кг Двигатель рядный, 4 цилиндровый, 1,052 см3 Мощность 147 л.с. при 10500 об/мин Запас топлива 24 л

Технические характеристики Yamaha R1 Длина 203,5 см Высота по седлу 81,5 см Сухая масса 177 кг Двигатель рядный, 4 цилиндровый, 998 см3 Мощность 150 л.с. при 10000 об/мин Запас топлива 18 л